OTOMOTIF – EURO 4 di Indonesia akan mulai dilakukan tahun 2018 ini untuk kendaraan berbahan bakar bensin, sedangkan untuk kendaraan diesel akan dilakukan di tahun 2020, hal ini sudah disahkan melalui Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan No. P.20/MENLHK/SETJEN/KUM.1/3/2017 tentang Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori M, N, dan O atau yang lebih dikenal dengan Standar Emisi Euro !V.
Dimana hal ini dimulai dari penanda tanganan Presiden Republik Indonesia Joko Widodo pada UN Climate Conference COP21 di Prancis tahun 2015, dimana Indonesia berkomitmen menurunkan emisi sebesar 29% dibawah business as usual pada tahun 2030 atau 41% dengan bantuan internasional.
“Kami senang mendengar hal mengenai UERO 4 ini, karena memang kita harus sama – sama mendukung kemajuan negara Indonesia, bahkan negara – negara lain sudah melakukan itu seperti Singapura, Thailand, dan negara lainnya sudah beralih ke EURO 4 dan bahkan lebih. Isuzu sudah sangat siap dalam menghadapi regulasi pemerintah mengenai EURO 4, karena kami sudah memiliki engine yang mendukung EURP 4 sejak tahun 2011, yaitu engine Common Rail’, ujar Bapak Ernando Demily selaku President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia.
Isuzu Indonesia sendiri sejak tahun 2011 sudah meluncurkan produk Isuzu GIGA pada tahun 2011 sebagai kendaraan medium truk pertama yang menggunakan mesin commonrail, dan pada pembukaan GIIAS 2018 ini dengan hadirnya Isuzu Elf NMR 81, truk ringan pertama di Indonesia dengan mesin commonrail.
Pastinya ketika regulasi ini dilakukan ada dampak untuk para pengusaha, terutama untuk bisnis Logistik dimana akan terkena dampak yaitu logistic cost akan meningkat juga,” Ujar Bapak Ernando Demily selaku vice President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia.
Selain kesiapan produk, layanan purna jual juga menjadi penting, salah satunya dari sisi kemampuan mekanik dalam menangani teknologi baru. Kami dari Isuzu juga terbiasa menangani teknologi common rail. Hal ini dikuatkan dengan kemenangan mekanik Isuzu Indonesia dalam Isuzu World Technician Competition CV (Commercial Vehicle) Division atau I-1 Grand Prix yang ke-12 di Jepang. Kemenangan tim mekanik Isuzu Indonesia ini membuktikan bahwa Isuzu Indonesia terus menerus berupaya memberikan pelayanan terbaik dalam hal After Sales Service, di dukung oleh mekanik – mekanik yang handal. “Isuzu Indonesia sangat tangguh menghadapi tantangan dimasa depan baik dengan product unggulan Isuzu, service dan feature – feature yang dikembangkan terus oleh Isuzu Indonesia.
ISUZU NETWORK
Isuzu Indonesia adalah pioneer dari mesin Diesel, Common Rail dan 6 Speed Transmission. Isuzu terus meningkatkan jaringan serta pelayanannya melalui:
- OUTLET : 104 outles, 24 outlet satelit
- SPARE PART :
- Isuzu memiliki 2.403 parts shop yang berada di 355 kota.
- Isuzu memiliki 12 parts Depo, yang terdiri dari 6-part Depo untuk Isuzu GIGA (Medan, Pekanbaru, Surabaya, Samarinda, Banjarmasin, Makasaar), 4 parts Depo untuk isuzu Elf (Lampung, Palembang, Manado, Bali) dan 1 parts Depo gabungan di kota Semarang.
- SERVICE
- Armada Bengkel Isuzu berjalan (BIB): 128 unit mobil BIB, dan 5 unit motor BIB
- 128 bengkel resmi dan authorized workshop.
